LH forciert elektrische Antriebstechnologie
Das mit einem Brennstoffzellenantrieb ausgestattete Versuchsflugzeug ANTARES hat den Erstflug erfolgreich absolviert. Es ist das weltweit erste startfähige Flugzeug, dessen einzige Emission aus gewöhnlichem Wasserdampf besteht; so die Angaben der "Lufthansa Technik".
Zu der technischen Ausführung gibt die Lufthansa bekannt, dass der Propeller von ANTARES nicht über einen Verbrennungsmotor oder eine Turbine, sondern elektrisch angetrieben wird. Die Energie dafür stellt eine 25 kW leistende Brennstoffzelle zur Verfügung, die in einer der beiden "Flügelgondeln des Motorseglers" untergebracht ist. Mittels einer kontrollierten chemischen Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff produziert diese soviel elektrische Energie, dass ANTARES aus eigener Kraft starten kann. Für die Betankung von ANTARES ist eine mobile Wasserstofftankstelle vorgesehen.
Das Versuchsflugzeug wird von der Lufthansa Technik AG in Kooperation mit dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) betreut; jetzt stehen regelmäßige Mess- und Erprobungsflügen bevor, um die Technologie für den Einsatz in regulären Verkehrsflugzeugen weiterzuentwickeln und zu qualifizieren.
Quelle: Lufthansa Technik AG; www.lufthansa-technik.com
