Mehrpersonenhaushalte sind Pkw-abhängig

Rund 9 Millionen von 39 Millionen Haushalten in Deutschland waren zu Beginn des Jahres 2008 ohne Auto; und nutzen somit vermutlich zweirädrige Fortbewegungsmittel sowie die Dienstleistungen der öffentlichen Verkehrsgesellschaften, oder privatwirtschaftliche Transportdienstleistungen.

Je mehr Personen zum Haushalt gehören, umso geringer ist allerdings der Anteil der Haushalte ohne Auto: In 43 Prozent der Single-Haushalte war kein PKW vorhanden; im Vergleich dazu besaßen nur 14 Prozent der Zweipersonenhaushalte und 9 Prozent der Dreipersonenhaushalte kein Auto. Bei vier und mehr Personen im Haushalt lag der Anteil der Haushalte ohne Auto bei 4 Prozent.
Offenbar sind die Mehrpersonenhaushalte stärker auf einen Pkw angewiesen als ein Single-Haushalt; außerdem könnte man aufgrund dieser Zahlen unterstellen, dass der Service der Verkehrsgesellschaften und Transportdienste nur eingeschränkt in der Lage ist, die heutigen Ansprüche von Mehrpersonenhaushalten zu bedienen.

Trotzdem: Im ersten Halbjahr 2009 nutzten fast 5,4 Milliarden Fahrgäste den Linienverkehr mit Bussen und Bahnen in Deutschland. Dies entspricht durchschnittlich 30 Millionen Fahrten am Tag. Im Nahverkehr (5,3 Milliarden Fahrgäste) wurden je Fahrt durchschnittlich 9,3 Kilometer und im Fernverkehr (60 Millionen Reisende) 285 Kilometer zurückgelegt. Die Beförderungsleistung – als Produkt aus den beförderten Personen und der Fahrtweite – lag damit bei 66,2 Milliarden Personenkilometern.

Quelle: Statistisches Bundesamt; www.destatis.de