Maintenance

Produzierende Industrie fokussiert Maintenance Gipfel 2011: Instandhaltungsstrategien mit neuen Impulsen aktivieren

Im Vorfeld des Maintenance Gipfels 2011 stellt marcus evans auf Basis von Gesprächen mit Experten sowie Beratern und Marktforschern ein erstes Programm zusammen. Durch das kontinuierliche Feedback der registrierten Teilnehmer werden diese Inhalte bis zum Veranstaltungstermin regelmäßig aktualisiert und auf die Präferenzen der Teilnehmer abgestimmt.[Advertorial] Ein strategisches TPM-Konzept entwickelt die Instandhaltung von einem Kostentreiber zu einem Wertetreiber. Produzierende Unternehmen benötigen hierzu Impulse für die Durchsetzung innovativer Strategien und Lösungen. Und diese entstehen insbesondere im Dialog. Der Maintenance Gipfel 2011 - als Gipfel für strategisches Instandhaltungsmanagement in der produzierenden Industrie - schafft hierfür die optimale Plattform: Vom 6. - 8. November 2011 im Kameha Grand Bonn, Deutschland.

Starke Impulse für die Instandhaltung: Betreiber entscheiden über das Servicekonzept

Insgesamt betrachtet, versteht sich Instandhaltung zunehmend als konzertierte Aktion zwischen betriebsinternen Fachkräften, externen Dienstleistern und den Serviceanbietern der Hersteller. Wer welchen Part übernimmt, entscheiden die Betreiber über interne und externe Serviceaufträge. Was zählt, ist die fachliche und wirtschaftliche Kompetenz in selbst definierten oder vereinbarten Servicekonzepten. Es sieht so aus, dass die kommende MAINTAIN entsprechende Impulse setzen will.

Europäische Unternehmen mit signifikantem Einsparpotenzial: Die schlagkräftigsten Einflussgrößen im wertorientierten Instandhaltungsmanagement

Um eine exzellente Maintenance zu erreichen, sollten Organisationen der Instandhaltung auf fünf besonders effizient wirkende Einflussgrößen achten. Neben einer wertorientierten Instandhaltungsstrategie dominiert hier das Insourcing und Outsourcing von Leistungen; gefolgt von der Zeitwirtschaft mit der Planung von Kapazitäten und Terminen, sowie der Ablauforganisation und den Kennzahlen innerhalb des Kostenwesens. Es gilt, die in Europa bisher für Instandhaltungsmaßnahmen offenbar verschwendeten finanziellen Mittel einzufangen. So das Fazit der ConMoto Consulting Group GmbH aufgrund entsprechender Ergebnisse ihrer Studie. Analysiert wurden die Instandhaltungsleistungen von 83 europäischen Unternehmen und Betriebsstätten aus unterschiedlichen Branchen.

Service 2011: Mit produktiver Kundenorientierung zur optimalen Anlagenverfügbarkeit

Der Kundendienstverband Deutschland stellt seinen Service-Congress 2011 unter den Titel “Produktivität von Dienstleistungen” und greift damit das Vorjahresthema des Aachener Dienstleistungsforums auf. Während das FIR hierbei eine gesicherte Liquidität gegenüberstellt, konzentriert sich das präsentierte KVD-Programm primär auf eine kontinuierliche Produktivitätssteigerung. Die Faktoren Mensch, Prozess und Technologie sind auf Serviceproduktivität auszurichten und über korrespondierende Parameter entsprechend zu gestalten, zu messen und natürlich über Kennzahlen zu bewerten.

Remote Service: Konzepte für Produktion und Maintenance

Immer mehr Branchen entwickeln neue Konzepte zum Remote Service; nicht zuletzt deshalb, weil die einzelnen Branchen voneinander lernen. Video und Data Mining sind im Kommen und Services von Maschine zu Maschine (M2M) sind ein Dauerbrenner.                                   

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Instandhaltung will "heute in morgen investieren"

Instandhaltung wird als ein eigenständiger, starker und zukunftsorientierter Wirtschaftszweig betrachtet. Das gesamte Marktvolumen für Instandhaltung in Deutschland liegt bei über 120 Milliarden Euro; so eine Studie des Dienstleisters Lünendonk mit dem Titel:

Instandhaltung bedarfsgerecht gestalten

Neue Seminare zur Instandhaltung sind bei der SKF Maintenance Services GmbH für 2010 im Programm: Es geht wieder um "Reliability Centered Maintenance" und wie entsprechende Strategien bedarfsgerecht entwickelt und methodisch umgesetzt werden können. Insbesondere werden diverse Schulungen im Bereich der Zustandsüberwachung von Maschinen angeboten.

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Damit Maintenance-Aktivitäten im Griff bleiben

Die Steigerung der Maschinenverfügbarkeit ist für Betreiber ein permanentes Betätigungsfeld. Kein Wunder, dass Softwarehäuser hierbei einen erfolgversprechenden Ansatz sehen, um entsprechende Lösungen anzubieten.

Lufthansa-Technik optimiert Serviceleistung

Wer Wartungsleistungen bündelt, präsentiert sich als ausgewiesenes Kompetenzzentrum: insbesondere, wenn es um Kunden außerhalb des eigenen Betriebes geht. So jedenfalls war die Überlegung der Lufthansa Technik AG, die folgerichtig ihr internationales Wartungsgeschäft unter dem Dach der „Lufthansa Technik Maintenance International“ neu aufgestellt hat.

Lufthansa Technik mit neuem Servicemodul

Bestimmte Flugzeugbetreiber, wie Start-Up Unternehmen und Billig-Fluglinien haben keine eigene Wartungsorganisation. Die Lufthansa Technik hat nun einen neuen Service vorgestellt.

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